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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雪天行车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍雪天行车的解答,让我们一起看看吧。
第一,降低车速 忌猛踩油门
第二,增大车距
第三,车辆打滑时千万不要慌张
第四,跟随前车
第五,尽量别超车
第六,科学起步
第七,驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰
第八,停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡
第九,坡道要异常小心
第十,保护眼睛
双手稳住方向盘,稳稳的踩住刹车。
开车时,尽量顺着前车的车辙走,保持车距,低速慢行。
拐弯时,提前减速,不要在弯道内踩刹车,容易发生侧滑。还有,一定要远离大货车!大货车飞溅的雪花,会挡住你的视线,让你无路可走。
合理使用灯光也很重要。
雪天行车,即使是在白天,也建议打开近光灯。如果天气恶劣,最好把前后雾灯都打开。
下雪过后大雾弥漫,出门切记注意安全,行车走路速度放慢,打开车灯喇叭常按,眼观六路耳听八方,切莫思想开小差,多穿衣服注意保暖。
掌握不同天气的骑车特点,做到:“顺风不骑快车,逆风不低头猛踏,雾天控制车速,冰雪天把稳龙头,雨天防止行人乱穿”。
寒风吹到雪花飘,天冷地滑慢行走。若是开车雪天行,影响视力靠边停。寒风凛冽围脖带,身上要有棉袄在。安全出行是第一,全家健康乐融融。
降雪导致路面结冰湿滑,交通安全风险加大。车辆驶近急弯、坡道等不安全路段时,应当减速慢行,不要强行超车、强行会车。下坡时不要空挡滑行,上坡时注意控制车速,避免急踩油门、高速冲坡。遇紧急情况,请及时制动,切莫急打方向。
转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。冬季开车过弯时,要特别注意避开弯道内的积雪结冰路面。无法避开时,一定要提早减档减速,缓慢通过。
缓起步:雪天起步,路面湿滑,一定要保持谨慎,缓踩油门,平稳起步。
缓刹车:急刹危险,尽量点刹,降速同时降档,利用发动机制动协助刹车。
缓转弯:入弯前提前减速,缓给油缓打方向盘,尽量加大转弯半径。
冬季路面常结冰,桥面冰冻不易融;
ESP链要开启,能用四驱用四驱;
开车匀速不着急,保持车距最重要;
轻踩刹车是必要,拐弯抹角不要急;
减速常用挂低档,不踩刹车车速降。
冬季常遇风和雪,预防措施要做好;
行车驾驶多警惕,风挡冰霜常清掉;
灯光喇叭制动灵,行车距离保持好;
雪地不要急制动,严禁空挡来滑行;
遇到横滑打方向,遇到侧滑要冷静;
注意动态措施早,利用引擎制动好;
驾车在冰雪道路上安全行车需做到以下几点:
1、直线行驶:
(1)保持足够车距,一般至少比正常路面扩大一倍以上。
(2)保持均匀车速,不要急加速、急减速。
(3)在没有充足把握的情况下,尽量不要超车。
2、转弯:进弯前保持最小车速,慢转、慢打方向。转大弯,不要转急弯。
3、坡道行驶:上坡前,适当加一点速度,以增加上坡动力。在坡道上不能加速,保持匀速,直到上到坡顶;下坡前,尽量减速到最低速度,保持匀速下坡,不要刹车,绝对不能挂空挡。
4、防滑链使用:道路积雪厚度达到10厘米以上,必须使用防滑链,防滑链装在驱动轮上。道路积雪10厘米以下,建议不要装防滑链,容易损伤轮胎,同时震动和噪音都很大。
雪天开车注意事项 第一:保持车距非常重要。在雪天行车要加大与前车的距离,再有,要提前刹车。最好保留“三秒”车距,尽量选择自己熟悉的路段行驶,如需要转弯、并道,应提前打转向灯,提示后方车辆。
第二:在马路上尽量沿着前车的轨迹行驶。上路后在情况允许的条件下先尝试刹车,如刹车减速困难时,一定要低速行驶,如刹车正常即按正常速度行驶。不带ABS系统的车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。
第三:在雪地爬坡时危险性较高,必须与前车保持比平时多一倍的距离。在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。
第四:遇到黄灯或类似情况,要通过后视镜观察与后车的距离再做判断,你能停下来、后面不一定。
第五:方向盘要顺着打滑方向轻轻地转。车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。
第六:转弯前先减速。当车头摆正后再轻踩油门加速,如遇到转弯时打滑甩尾,不要踩刹车(刹车会滑得更远),轻点油门并轻轻反打方向盘(手要稳),直到控制住车身后回正方向盘。
第七:雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响,这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断,避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备。